{"id":425,"date":"2026-07-20T09:00:00","date_gmt":"2026-07-20T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/?p=425"},"modified":"2026-07-06T13:04:32","modified_gmt":"2026-07-06T10:04:32","slug":"tredje-gangen-gillt-abo-och-sparvagen-del-2-tidningarna-kommenterar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/2026\/07\/20\/tredje-gangen-gillt-abo-och-sparvagen-del-2-tidningarna-kommenterar\/","title":{"rendered":"Tredje g\u00e5ngen gillt \u2013 \u00c5bo och sp\u00e5rv\u00e4gen, del 2: Tidningarna kommenterar"},"content":{"rendered":"\n<p>H\u00e4stsp\u00e5rv\u00e4gen i \u00c5bo var i bruk en relativt kort tid, bara 1890\u20131892. F\u00e4rderna under denna tid fann ofta sin v\u00e4g till tidningarnas sidor. Sp\u00e5rv\u00e4gen v\u00e4ckte m\u00e5nga k\u00e4nslor och var inte problemfri. Man kan gott t\u00e4nka sig att sp\u00e5rv\u00e4gen var lika aktuell d\u00e5 som nu.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"625\" height=\"717\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-content\/uploads\/sites\/727\/2026\/07\/Aura.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426\" style=\"width:225px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-content\/uploads\/sites\/727\/2026\/07\/Aura.jpg 625w, https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-content\/uploads\/sites\/727\/2026\/07\/Aura-262x300.jpg 262w\" sizes=\"auto, (max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Den h\u00e4r skribenten hade enbart beska kommentarer om sp\u00e5rv\u00e4gen.\u00a0Aura\u00a017.7.1892 nr 163.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Sp\u00e5rv\u00e4gens f\u00f6rsta offer var troligen en sj\u00f6man, som enligt tidningen <em>Aura <\/em>blev \u00f6verk\u00f6rd av sp\u00e5rvagnen p\u00e5 Slottsgatan i slutet av \u00e5r 1891. Den stackars mannens b\u00e5da ben krossades under hjulen och han \u00f6verlevde inte till f\u00f6ljande morgon p\u00e5 lasarettet. Dessa var inte de enda skador som sp\u00e5rv\u00e4gen orsakade.&nbsp;<em>Aura<\/em>&nbsp;publicerade 17.7.1892 en l\u00e5ng artikel med rubriken \u201d\u00c4r det meningen att sp\u00e5rv\u00e4gen i \u00c5bo ska g\u00f6ra folk till krymplingar?\u201d; de skador som p\u00e5talas hade visserligen mer samband med avstigningen fr\u00e5n vagnen. Skribenten hade bett kondukt\u00f6ren stanna vagnen f\u00f6r att underl\u00e4tta avstigningen f\u00f6r honom och hans s\u00e4llskap. Men kondukt\u00f6ren har svarat: \u201dIngen av er \u00e4r s\u00e5 gammal att han inte skulle kunna hoppa ner fast vagnen r\u00f6r sig.\u201d I artikeln p\u00e5pekas att m\u00e5nga skadat sig i motsvarade situationer och \u201df\u00e5tt lida av det resten av sitt liv\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>I samma tidning fanns samma m\u00e5nad en annan l\u00e5ng artikel: \u201dFinsktalande diskrimineras p\u00e5 \u00c5bo sp\u00e5rv\u00e4g\u201d. En utsocknes person hade inte lyckats med biljettk\u00f6pet i sp\u00e5rvagnen eftersom kondukt\u00f6ren inte kunde n\u00e5gon finska. De andra passagerarna hade emellertid hj\u00e4lpt till att br\u00e4cka spr\u00e5kmuren, vilket skribenten anser att \u201dotvivelaktigt v\u00e4ckte avsky hos alla n\u00e4rvarande\u201d. Han forts\u00e4tter: \u201dOm sp\u00e5rv\u00e4gsstyrelsen med flit valt s\u00e5dana personer, i hopp om att kunna driva sp\u00e5rv\u00e4gstrafiken enbart med fanatiska svensksinnade, s\u00e5 gratulerar vi d\u00e4rtill. Men den har trots allt valt en d\u00e5lig utv\u00e4g i sin str\u00e4van att avh\u00e5lla finsktalande hederv\u00e4rda medborgare fr\u00e5n att utnyttja n\u00e4mnda fortskaffningsmedel.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c5boborna k\u00e4nde inte till sp\u00e5rvagnarna innan sp\u00e5rv\u00e4gstrafiken inleddes. I de svenskspr\u00e5kiga tidningarna hade det ing\u00e5tt n\u00e5gra artiklar om dem, men den finskspr\u00e5kiga pressen tog upp \u00e4mnet f\u00f6rst d\u00e5 trafiken inletts i \u00c5bo. Att sp\u00e5rvagnen sedan blev vardaglig kan man se bland annat i tidningarnas humorspalter, d\u00e4r historierna b\u00f6rjar r\u00f6ra sig i sp\u00e5rv\u00e4gsmilj\u00f6. Vagnarna f\u00f6rsvann ur gatubilden men sp\u00e5rvagnsvitsar fanns det i tidningarna s\u00e5 sent som sommaren 1893. Vitsarna inneh\u00e5ller m\u00e5nga tidl\u00f6sa element: studenternas p\u00e5st\u00e5dda l\u00e4ttja, f\u00f6retagens girighet samt situationskomik. Den som gillar haltande vitsar kan skrocka \u00e5t dem \u00e4n i dag. I det f\u00f6ljande n\u00e5gra exempel p\u00e5 den h\u00e4r typens sp\u00e5rv\u00e4gshistorier, s\u00e5 l\u00e4saren f\u00e5r sj\u00e4lv avg\u00f6ra hur roliga de \u00e4r.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Ofarligt. Bara ert arbete nu inte blir lidande av den h\u00e4r skadan, sa polisen till en student som ramlat av sp\u00e5rvagnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Vad menar ni? Jag \u00e4r student.<\/p>\n\n\n\n<p>*<\/p>\n\n\n\n<p>I sp\u00e5rvagnen. En passagerare: En gammal herre f\u00f6ll av sp\u00e5rvagnen!<\/p>\n\n\n\n<p>Kondukt\u00f6ren: Det g\u00f6r detsamma, han hade redan betalt sin biljett.<\/p>\n\n\n\n<p>*<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 en och samma fot. En ung dam som stiger av den \u00f6verfulla sp\u00e5rvagnen: \u201dS\u00e5 bra att jag kom bort fr\u00e5n den d\u00e4r tr\u00e4ngseln. Jag har st\u00e5tt p\u00e5 en och samma fot hela tiden\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f6st fr\u00e5n vagnen: Ja, p\u00e5 min fot.<\/p>\n\n\n\n<p>*<\/p>\n\n\n\n<p>Mikko L\u00e4hdesm\u00e4ki<\/p>\n\n\n\n<p>\u00d6vers\u00e4ttning: Brita L\u00f6flund<\/p>\n\n\n\n<p><strong>K\u00e4llor:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Aura<\/em>&nbsp;3.11.1891 nr 254.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Aura<\/em>&nbsp;17.7.1892 nr 163.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Aura<\/em>&nbsp;2.7.1892 nr 152.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Turun lehti<\/em>&nbsp;15.6.1893 nr 69.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Turun lehti&nbsp;<\/em>27.6.1893 nr 73.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Sanomia Turusta&nbsp;<\/em>7.10.1892 nr 234.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u00e4stsp\u00e5rv\u00e4gen i \u00c5bo var i bruk en relativt kort tid, bara 1890\u20131892. F\u00e4rderna under denna tid fann ofta sin v\u00e4g till tidningarnas sidor. Sp\u00e5rv\u00e4gen v\u00e4ckte m\u00e5nga k\u00e4nslor och var inte problemfri. Man kan gott t\u00e4nka sig att sp\u00e5rv\u00e4gen var lika aktuell d\u00e5 som nu. Sp\u00e5rv\u00e4gens f\u00f6rsta offer var troligen en sj\u00f6man, som enligt tidningen Aura &hellip; <a href=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/2026\/07\/20\/tredje-gangen-gillt-abo-och-sparvagen-del-2-tidningarna-kommenterar\/\" class=\"more-link\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"screen-reader-text\">Tredje g\u00e5ngen gillt \u2013 \u00c5bo och sp\u00e5rv\u00e4gen, del 2: Tidningarna kommenterar<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[236,194],"class_list":["post-425","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-1800-talet","tag-sparvagn","tag-trafik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":427,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425\/revisions\/427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/abo800\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}