{"id":711,"date":"2017-09-22T08:00:59","date_gmt":"2017-09-22T05:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/?p=711"},"modified":"2017-09-22T08:21:43","modified_gmt":"2017-09-22T05:21:43","slug":"juna-toijalaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/2017\/09\/22\/juna-toijalaan\/","title":{"rendered":"Juna Toijalaan"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-717 alignleft\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/Turku-asema.jpg\" alt=\"\" width=\"356\" height=\"255\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/Turku-asema.jpg 530w, https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/Turku-asema-300x215.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 356px) 100vw, 356px\" \/><\/p>\n<p>Turun rautatieasema oli avattu vuonna 1876, kun Toijala\u2013Turku-rata valmistui. Turun ja Karjaan v\u00e4linen rataosuus vihittiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuonna 1899. Vanha asemarakennus oli junaliikenteen keskus viel\u00e4 vuonna 1917, ja se oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 nykyisen aseman valmistumiseen, vuoteen 1940, asti. Vuonna 1917 junaliikenne oli s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4, mutta levottomat ajat heijastuivat my\u00f6s asemalle, jossa tarkastettiin kaikkien saapujien passit. Toijalan ja Karjaan suuntaan l\u00e4hti p\u00e4ivitt\u00e4in postijunia, matkustajajunia, tavarajunia ja sekajunia. <em>Uuden Auran\u00a0<\/em>22. syyskuuta 1917 julkaisemasta aikataulusta n\u00e4kyy koko liikenne, postijunia my\u00f6ten. Asemia oli tihe\u00e4asti, ja Toijalan-juna pys\u00e4htyi my\u00f6s K\u00e4rs\u00e4m\u00e4ess\u00e4 ja J\u00e4k\u00e4rl\u00e4ss\u00e4.\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-712 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/juna-2209-702x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"702\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/juna-2209-702x1024.jpg 702w, https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/juna-2209-206x300.jpg 206w, https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-content\/uploads\/sites\/105\/2017\/09\/juna-2209.jpg 713w\" sizes=\"auto, (max-width: 702px) 100vw, 702px\" \/><\/p>\n<p>\u2013 H. S-i<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turun rautatieasema oli avattu vuonna 1876, kun Toijala\u2013Turku-rata valmistui. Turun ja Karjaan v\u00e4linen rataosuus vihittiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuonna 1899. Vanha asemarakennus oli junaliikenteen keskus viel\u00e4 vuonna 1917, ja se oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 nykyisen aseman valmistumiseen, vuoteen 1940, asti. Vuonna 1917 junaliikenne oli s\u00e4\u00e4nn\u00f6llist\u00e4, mutta levottomat ajat heijastuivat my\u00f6s asemalle, jossa tarkastettiin kaikkien saapujien passit. Toijalan ja Karjaan&nbsp;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4204,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[209],"tags":[210],"class_list":["post-711","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-liikenne","tag-juna"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4204"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=711"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":848,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711\/revisions\/848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/elamaaturussa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}