{"id":3189,"date":"2025-09-22T10:50:06","date_gmt":"2025-09-22T08:50:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/?p=3189"},"modified":"2025-09-22T10:50:09","modified_gmt":"2025-09-22T08:50:09","slug":"asemilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/2025\/09\/22\/asemilla\/","title":{"rendered":"Asemilla"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3201\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/IMG_2322-1-676x507.jpg 676w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Preiviikin asema. Kuva: Laura Seesmeri<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Kentt\u00e4t\u00f6it\u00e4 ja kursseja liikenteen perinn\u00f6n ja teollisen maiseman parissa<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Tutkinto-ohjelmassamme tarjotaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6nl\u00e4heist\u00e4 opetusta, jonka yhteydess\u00e4 opiskelijat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t konkreettisesti tutustumaan ja tekem\u00e4\u00e4n tutkimusta ja kehitt\u00e4mist\u00e4 niin kulttuuriperinn\u00f6n kuin maisemankin parissa.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4hiaikoina katse on k\u00e4\u00e4ntynyt asemiin. Asema filosofisena tilana on mielenkiintoinen. Siihen liittyy odottamista, aikatauluja, kohtaamisia, maailmojen v\u00e4lisi\u00e4 yhteyksi\u00e4. Oli sitten kyse linja-autoasemasta tai radioasemasta on asema t\u00e4llaisessa v\u00e4litt\u00e4j\u00e4n tai v\u00e4litilan roolissa.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4ss\u00e4 blogikirjoituksessa esitell\u00e4\u00e4n kahta kurssia ja niiden kentt\u00e4t\u00f6it\u00e4, jotka liittyv\u00e4t porilaisiin asemiin. Toinen menneelt\u00e4 kev\u00e4\u00e4lt\u00e4 ja toinen tulevalta syksylt\u00e4. T\u00e4m\u00e4 blogipostaus on siis asema sekin: kev\u00e4\u00e4n kurssille osallistuneille kiitt\u00e4en heitet\u00e4\u00e4n hyv\u00e4stit ja syksyn kurssille houkutellaan tulijat.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Linja-autoasema n\u00e4ytt\u00e4m\u00f6n\u00e4 kulttuurituotannon toimijat -kurssille<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 opiskelijat p\u00e4\u00e4siv\u00e4t pohtimaan Porin vanhan linja-autoaseman k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 uudessa merkityksess\u00e4 kulttuuritilana. Teimme yhteisty\u00f6t\u00e4 kaupungin kulttuuritoimen ja Asema 44 ry:n kanssa. Pyrimme l\u00e4htem\u00e4\u00e4n puhtaalta p\u00f6yd\u00e4lt\u00e4 ja pohdimme teemoja, joiden parissa asemalla voisi olla rooli kulttuurituotannon toteutuspaikkana. Teemoiksi valikoitu asema monilajisena kohtaamispaikkana, kriisitilanteen apupaikkana, fyysisen\u00e4 kansalaistorina ik\u00e4\u00e4n kuin el\u00e4v\u00e4n\u00e4 tekstaripalstana sek\u00e4 asema el\u00e4v\u00e4n musiikin esityspaikkana. N\u00e4iden teemojen kautta opiskelijat pohtivat aseman mahdollisuuksia kokoavana tilana.<\/p>\n\n\n\n<p>Seuraavassa kaksi tiivist\u00e4 raporttia opiskelijoiden ideoimista uusiok\u00e4yt\u00f6n mahdollisuuksista sek\u00e4 ehdotus muistitiedon keruuksi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Toislajisten kanssa:<\/em><\/strong><strong> <\/strong>Tarkastelimme kiinteist\u00f6n k\u00e4ytt\u00f6mahdollisuuksia ihmiskeskeisen n\u00e4k\u00f6kulman ohi laajentaen kulttuuriperinn\u00f6n k\u00e4sitett\u00e4 toislajisten el\u00e4inten osallisuuden kautta. Pyrimme l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n mahdollisuuksia empaattiseen ja eettiseen monilajiseen tulokulmaan, jossa ihminen n\u00e4hd\u00e4\u00e4n osana luontoa. T\u00e4st\u00e4 syntyi ajatus minimessuista, jossa korostuu eettinen l\u00e4hestyminen el\u00e4intapahtumiin. Porin vanha linja-autoasema mahdollistaa sek\u00e4 sis\u00e4- ett\u00e4 ulkotilojen k\u00e4yt\u00f6n, mik\u00e4 edesauttaa mahdollisille osallistuville el\u00e4imille stressivapaan olemisen. Messuilla, jotka nimesimme Tassuasemaksi, erilaisilla paikallisilla yrityksill\u00e4 olisi mahdollisuus esitt\u00e4yty\u00e4. Mahdollisia yhteisty\u00f6kumppaneita ja n\u00e4ytteilleasettajia voisivat olla trimmauspalvelut, k\u00e4yt\u00f6skoulutus, el\u00e4intarvikekaupat, yhdistykset ja harrastustoiminnan edustajat, lemmikkivalokuvaajat, rescue- ja el\u00e4insuojelutoiminta sek\u00e4 alan (some)vaikuttajat. Koemme, ett\u00e4 tarve erilaisten ty\u00f6pajojen mahdollistamiseen my\u00f6s ylisukupolvisesti ja monikulttuurisesti on toivottavaa: esimerkiksi lapsille mahdollisuus oppia, kuinka l\u00e4hesty\u00e4 vierasta el\u00e4int\u00e4 huomioiden toislajisen suostumuksellisuus, vastuu ja jokaisen osapuolen turvallisuus. Er\u00e4s katsontakantamme oli my\u00f6s avuntarpeen ja -tarjoamisen yhteen saattaminen. T\u00e4m\u00e4 voisi tapahtua ottamalla muun muassa ty\u00f6tt\u00f6m\u00e4t tai maahanmuuttajat aktiivisemmin mukaan yhteis\u00f6\u00f6n lemmikkien hoito- ja ulkoilutuspalvelujen kautta. T\u00e4st\u00e4 voisi olla merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 apua esimerkiksi yksinel\u00e4ville lemmikinomistajille, kuten ulkopaikkakuntalaisille opiskelijoille, joiden turvaverkko on saattanut j\u00e4\u00e4d\u00e4 vanhaan kotikaupunkiin sek\u00e4 liikuntarajoitteisille tai i\u00e4kk\u00e4ille henkil\u00f6ille.<\/p>\n\n\n\n<p>Halusimme s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 linja-autoaseman viitekehyksen niin ik\u00e4\u00e4n matkustamiseen, siirtymiseen ja kohtaamiseen. T\u00e4m\u00e4 konkretisoituisi hienosti yhteisty\u00f6ss\u00e4 rescue-el\u00e4intoiminnan kanssa. Paikallisella el\u00e4insuojeluyhdistyksell\u00e4 on my\u00f6s lemmikeille uutta kotia etsiv\u00e4\u00e4 <em>kodittomat<\/em> -toimintaa, mink\u00e4 voidaan n\u00e4hd\u00e4 limittyv\u00e4n osittain tietynlaiseen rescue-malliin. Asema toimisi tilana niin konkreettisesti kuin symbolisesti uuden perheenj\u00e4senen ensikohtaamisen mahdollistamana tilana. T\u00e4ll\u00f6in on kuitenkin huomioitava, ett\u00e4 rescue-koirien vastaanottotilaisuus ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sovellu yhteen esitt\u00e4m\u00e4mme minimessujen kanssa, vaan tulisi ajoittaa omaksi tilaisuudekseen mahdollisimman stressitt\u00f6m\u00e4n kotiintulon ja turvallisen tilan luomiseksi. Muutenkin tarkastelimme asemaa tilana niin, ett\u00e4 mahdollisten lemmikkien (koirien) mukanaolo rajoitettaisiin esimerkiksi rajatulle ja aidatulle takapihalle sek\u00e4 sis\u00e4tiloissa aseman taka-\/sivuk\u00e4yt\u00e4v\u00e4lle, josta on niin ik\u00e4\u00e4n oma sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynti. Omatoimista ja lemmikin ehdoilla tapahtuvaa kohtaamista voisi toteuttaa niin ik\u00e4\u00e4n aseman edustalla olevan keskuspuiston ymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4, mik\u00e4 on yleist\u00e4 kaupunkitilaa ja muutenkin koiranulkoiluttajien suosiossa.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Ella ja Sara<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Tapahtumien kaikuja.<\/em><\/strong> Tavoitteenamme oli kartoittaa tilan uusia mahdollisuuksia, kehitysalueita ja muutoksia sek\u00e4 selvitt\u00e4\u00e4 tilan akustisia tarpeita. Apuna k\u00e4ytimme haastateltaviemme antamia vastauksia sek\u00e4 itse tilan omaa vapaata havainnointia ja analyysi\u00e4. Tutkimme Porin vanhan linja-autoaseman uusiok\u00e4ytt\u00f6\u00e4, sen haasteita ja \u201chaittoja\u201d sek\u00e4 hy\u00f6tyj\u00e4 ja ratkaisuja. Tutkimusty\u00f6n kuva keskittyi kentt\u00e4ty\u00f6skentelyyn, havainnointiin sek\u00e4 n\u00e4in saadun aineiston analysointiin sek\u00e4 niist\u00e4 ideoimiseen.<\/p>\n\n\n\n<p>Pohdimme, soveltuuko vanha asema konserttitilaksi ja vaatiiko tila suuria muutoksia ollakseen parempi musiikkitapahtumille. Kysyimme my\u00f6s, onko suojellun rakennuksen pysyv\u00e4 muokkaaminen riski vai onnistuuko tilap\u00e4inen akustiikan parantaminen. Lis\u00e4ksi mietimme, millainen musiikki toimii tilassa parhaiten sen ollessa nykyisess\u00e4 kunnossaan ja onko sille kysynt\u00e4\u00e4 muunlaisena. Haastattelujen sek\u00e4 havainnoin my\u00f6t\u00e4, asemassa on selke\u00e4\u00e4 potentiaalia. Asemasta ei kannata muokata liikaa toisenlaista tilaa, vaan hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 sen hallimaisuutta sek\u00e4 ottaa kaikki irti sen erikoisuudesta. Akustisia paranteluja voi tehd\u00e4, mutta mihin asti ne ovat tarpeen, ja miss\u00e4 kohdassa hallista saattaa muodostua vain seuraava niin sanottu normaali musiikkihalli. Siisp\u00e4 tilan omaksuminen ja sen kanssa ty\u00f6skentely on luultavasti antoisinta sek\u00e4 parhaaksi. Tilassa on jo j\u00e4rjestetty ja tullaan j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n tapahtumia. Se, kuinka tilaa kehitet\u00e4\u00e4n \/ halutaan kehitt\u00e4\u00e4 \/ tullaan kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n, riippuu ihmisist\u00e4, jotka ovat tilan tapahtumantuotannossa mukana, sek\u00e4 resursseista.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Ida &amp; Iida<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Kansalaisen \u00e4\u00e4ni<\/em><\/strong> -teeman valinnut ty\u00f6pari Emma ja P\u00e4ivi ideoivat matkalipun, jolle voidaan ker\u00e4t\u00e4 muistoja asemasta. T\u00e4m\u00e4 lippu on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ja muistitietoker\u00e4yst\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n parhaillaan Satakunnan Museon Parvella olevassa n\u00e4yttelyss\u00e4 Ajan matkustajat \u2013 Passengers of time.<\/p>\n\n\n\n<p>Kurssilla tilan uusiok\u00e4ytt\u00f6\u00e4 pohdittiin syv\u00e4llisesti unohtamatta sen alkuper\u00e4ist\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. P\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n\u00e4 oli suunnitella ja tuottaa tilan uusiok\u00e4ytt\u00f6\u00f6n esimerkkej\u00e4, jotka kunnioittaisivat rakennuksen alkuper\u00e4\u00e4 niin arkkitehtonisesti, historiallisesti kuin my\u00f6s osana eletty\u00e4 arkea. Kurssilaiset tutustuivat my\u00f6s linja-autohistoriaan vierailemalla Lavialla yksityisess\u00e4 linja-automuseossa sek\u00e4 haastattelemalla vanhoja linja-autokuljettajia asemalla.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1004\" height=\"583\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3190\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture1.jpg 1004w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture1-300x174.jpg 300w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture1-768x446.jpg 768w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture1-676x393.jpg 676w\" sizes=\"auto, (max-width: 1004px) 100vw, 1004px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Kuvakooste Lavian linja-automuseosta. Kuvat Laura Seesmeri.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kulttuuritiloja ja tilallista kulttuuria<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Yliopisto-opetuksen yhdist\u00e4minen alueelliseen kulttuuritoimintaan ja museoty\u00f6h\u00f6n on hyvin hedelm\u00e4llist\u00e4 ja rakentaa suhteita, joista opiskelijat hy\u00f6tyv\u00e4t my\u00f6s siirtyess\u00e4\u00e4n ty\u00f6el\u00e4m\u00e4\u00e4n. Se antaa my\u00f6s opetukseen mahdollisuuden tehd\u00e4 hieman toisin. Kaiken ei tarvitse toteutua luentosalissa, vaan sis\u00e4lt\u00f6j\u00e4 ja teoriaan viritt\u00e4ytymist\u00e4 katsotaan hieman laajemmin ja erilaisista n\u00e4k\u00f6kulmista. T\u00e4llaista opetusta on tutkinto-ohjelmassamme usealla opintojen tasolla. T\u00e4ss\u00e4 blogi-kirjoituksessa esille nostettu kulttuurituotannon toimijat -kurssi viime kev\u00e4\u00e4lt\u00e4, joka k\u00e4sitteli Porin vanhaa linja-autoasemaa, kuuluu aineopintoihin ja Preiviikin asemaan liittyv\u00e4 kurssi on puolestaan osa syvent\u00e4vi\u00e4 opintoja.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4llainen opetus vaatii tai suo opettajalleen my\u00f6s erilaisia heitt\u00e4ytymisen tapoja. Itse keskityin linja-autoaseman yhteydess\u00e4 \u00e4\u00e4niin ja akustiikkaan sill\u00e4 aseman kauniin kaikuisa odotushalli on mit\u00e4 parhain paikka vaikkapa barokkimusiikin esitt\u00e4miseen. Opetuksen lomassa loin opiskelijoille esimerkkej\u00e4 kulttuurituotannon k\u00e4yt\u00e4nteist\u00e4, miten ideat ja ihmiset kohtaavat ja jalostuvat yhteisty\u00f6ss\u00e4 toteutuksiksi. Konsertti, jossa soitettiin uutta taidemusiikkia ja barokkia toteutettiin asemalla samaan aikaan kurssin kanssa. Asemalla toimiva Asema 44 ry oli ideoinut asemalle viherkasvien v\u00e4ist\u00f6tilaa ja ideallisena soluna oli ilmoille heitetty my\u00f6s kasvien kuuntelu. Teimme t\u00e4st\u00e4 kurssin kentt\u00e4p\u00e4ivien aikana ensimm\u00e4isen pistokokeen muusikko Kai Johanssonin kanssa; miten kasviorkesteri soi. N\u00e4ihin soiviin kokeiluihin p\u00e4\u00e4set seuraavista linkeist\u00e4:<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Barokkiorkesteri asemalla (kuvaus Petri Haavisto)<\/h6>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-9-16 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Pori Jouhet soittaa Bachia\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zohDHc0olbY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Kasviorkesteri kurssin kentt\u00e4p\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4tteeksi (kuvaus Niko Hakkarainen)<\/h6>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Kasviorkesteri\" width=\"676\" height=\"380\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UVCzW9nlWXU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Porissa on k\u00e4ynniss\u00e4 paljon tilojen uusjakoa ja moni tila saa uusia rooleja kulttuurin parissa. T\u00e4llaisissa tilanteissa kulttuurilla on uudenlainen asema tulla koetuksi erilaisissa kohderyhmiss\u00e4. Hyv\u00e4n\u00e4 esimerkkin\u00e4 t\u00e4st\u00e4 on vaikkapa Isokarhun kauppakeskuksessa oleva Ars Pori -n\u00e4yttelytila, jossa my\u00f6s tutkinto-ohjelmamme on ollut esill\u00e4 hankkeineen sek\u00e4 V\u00e4in\u00f6l\u00e4n vanha lyhytaaltoasema, jossa menneen l\u00e4hi\u00f6hankkeen yhteydess\u00e4 toteutettiin paljon tapahtumia ja ty\u00f6pajoja, joissa l\u00e4hiseudun asukkaat p\u00e4\u00e4siv\u00e4t osallistumaan taide- ja kulttuuritapahtumiin.<\/p>\n\n\n\n<p>Joskus kulttuurin tilallisuus voi olla abstraktimpaa kuin seinien sis\u00e4ll\u00e4 tapahtuva toiminta. Paikka, joka etsii uusia muotojaan voi olla my\u00f6s fyysist\u00e4 paikkaa laajempi, se voi liitty\u00e4 vaikkapa teknologian kehityksen pys\u00e4hdyksiin ja hyppyihin. T\u00e4ss\u00e4 haluan nostaa katseen tulevaisuuteen ja tulevaan opetukseemme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"361\" height=\"125\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3192\" style=\"width:549px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture2-1.jpg 361w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture2-1-300x104.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 361px) 100vw, 361px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Porin vanha linja-autoasema 1960-luvulla. Kuvat Satakunnan Museo.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mastojen maisemaa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>T\u00e4n\u00e4 vuonna Porin p\u00e4iv\u00e4kin muistuttaa, ett\u00e4 Porissa on oltu radioaalloilla jo sadan vuoden ajan. Samalla vietet\u00e4\u00e4n my\u00f6s Radio Porin 40-vuotista taivalta. Lyhytaaltoasema Porissa toimi ensin V\u00e4in\u00f6l\u00e4ss\u00e4 ja sittemmin 1980-luvulta Preiviikiss\u00e4; paikallisemmin taidetaan puhua my\u00f6s Makholman asemasta. Preiviikin lakkautettu asema on hieno kohde opettaa teollisen rakennusperinn\u00f6n ja tekniikan perinn\u00f6n dokumentointia ja havainnointia.<\/p>\n\n\n\n<p>Preiviikin asema liittyy my\u00f6s korkeiden rakennelmien maisemaan. Aikoinaan aseman mastot ovat hallinneet maisemaa ja her\u00e4tt\u00e4neet paljon keskustelua. Nykymaisemassa mastot eiv\u00e4t korkeudellaan en\u00e4\u00e4 hallitse maisemaa vaan mastojen korkeuden p\u00e4ihitt\u00e4v\u00e4t alueen tuulivoimalat.<\/p>\n\n\n\n<p>Oma ensik\u00e4yntini asemalla oli pys\u00e4ytt\u00e4v\u00e4. Ty\u00f6n teon ja ty\u00f6ntekij\u00f6iden yhteis\u00f6llisyyden pystyi aistimaan j\u00e4ljelle j\u00e4\u00e4neist\u00e4 tavaroista. Teknologian edistymisen taas nostalgiankin tunnetta her\u00e4tt\u00e4neist\u00e4 laitteista. On hienoa saada opiskelijat ty\u00f6skentelem\u00e4\u00e4n nykydokumentoinnin parissa asemalla ja heid\u00e4n ty\u00f6ns\u00e4 kartuttaa sek\u00e4 Satakunnan Museon ett\u00e4 Tekniikan museon dokumentointity\u00f6t\u00e4.<em><br><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"725\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture3-725x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3193\" srcset=\"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture3-725x1024.jpg 725w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture3-212x300.jpg 212w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture3-768x1085.jpg 768w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture3-676x955.jpg 676w, https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-content\/uploads\/sites\/93\/2025\/09\/Picture3.jpg 1004w\" sizes=\"auto, (max-width: 725px) 100vw, 725px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Kuvakooste opettajan ensik\u00e4ynnilt\u00e4 Preiviikin asemalla. Kuvat Laura Seesmeri.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Laura&nbsp;Seesmeri<\/strong> FT<\/p>\n\n\n\n<p><em>Kirjoittaja on kulttuuriperinn\u00f6ntutkimuksen yliopistonlehtori Digitaalisen kulttuurin, maiseman ja kulttuuriperinn\u00f6n tutkinto-ohjelmassa Turun yliopiston Porin kampuksella<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kentt\u00e4t\u00f6it\u00e4 ja kursseja liikenteen perinn\u00f6n ja teollisen maiseman parissa Tutkinto-ohjelmassamme tarjotaan k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6nl\u00e4heist\u00e4 opetusta, jonka yhteydess\u00e4 opiskelijat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t konkreettisesti tutustumaan ja tekem\u00e4\u00e4n tutkimusta ja kehitt\u00e4mist\u00e4 niin kulttuuriperinn\u00f6n kuin maisemankin parissa. L\u00e4hiaikoina katse on k\u00e4\u00e4ntynyt asemiin. Asema filosofisena tilana on mielenkiintoinen. Siihen liittyy odottamista, aikatauluja, kohtaamisia, maailmojen v\u00e4lisi\u00e4 yhteyksi\u00e4. Oli sitten kyse linja-autoasemasta tai radioasemasta on asema [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":42542,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139,99,111],"tags":[],"class_list":["post-3189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kaytannonlaheisyys","category-opiskelu-tyo","category-oppiaineet","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42542"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3189"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3202,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3189\/revisions\/3202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/ktmt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}