{"id":1221,"date":"2017-05-10T14:19:53","date_gmt":"2017-05-10T14:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/?page_id=1221"},"modified":"2017-05-15T15:22:16","modified_gmt":"2017-05-15T15:22:16","slug":"tuomas-kiiski","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/tuomas-kiiski\/","title":{"rendered":"Tuomas Kiiski"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"utu-rte2Element-H3\">Tuomas Kiiski (KTT, 2017) toimii Turun yliopiston kauppakorkeakoulun toimitusketjujen johtamisen aineessa yliopisto-opettajana, erityisalanaan merikuljetukset. V\u00e4it\u00f6skirjatutkimuksessaan Kiiski tutki Pohjoisreitill\u00e4 (osa Koillisv\u00e4yl\u00e4\u00e4) tapahtuvan arktisen merenkulun taloudellisia toimintaedellytyksi\u00e4. Kiiskill\u00e4 on usean vuoden ajalta kokemusta logistiikkasektorin erilaisista ty\u00f6teht\u00e4vist\u00e4 erityisesti huolinnan sek\u00e4 merivientiliikenteen osalta.<\/p>\n<\/div>\n<h3 class=\"utu-rte2Element-H3\">Tutkinnot<\/h3>\n<div>KTT (2017), Turun kauppakorkeakoulu<\/div>\n<div>KTM (2012), Turun kauppakorkeakoulu<\/div>\n<div>KTK (2011), Turun kauppakorkeakoulu<\/div>\n<div>Tradenomi (2007) Turun ammattikorkeakoulu<\/div>\n<h3 class=\"utu-rte2Element-H3\"><\/h3>\n<h3 class=\"utu-rte2Element-H3\">Tutkimuskohteet ja asiantuntijuusalueet<\/h3>\n<div class=\"utu-article-header\">\n<ul>\n<li>Merenkulkutalous<\/li>\n<li>Arktinen merenkulku<\/li>\n<li>Pohjoisreitti\/Koillisv\u00e4yl\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h3 class=\"utu-rte2Element-H3\">Saavutukset<\/h3>\n<div>Suomen Logistiikkafoorumin palkinto vuoden 2012 parhaasta logistiikkaopinn\u00e4ytety\u00f6st\u00e4<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tuomas Kiiski (KTT, 2017) toimii Turun yliopiston kauppakorkeakoulun toimitusketjujen johtamisen aineessa yliopisto-opettajana, erityisalanaan merikuljetukset. V\u00e4it\u00f6skirjatutkimuksessaan Kiiski tutki Pohjoisreitill\u00e4 (osa Koillisv\u00e4yl\u00e4\u00e4) tapahtuvan arktisen merenkulun taloudellisia toimintaedellytyksi\u00e4. Kiiskill\u00e4 on usean vuoden ajalta kokemusta logistiikkasektorin erilaisista ty\u00f6teht\u00e4vist\u00e4 erityisesti huolinnan sek\u00e4 merivientiliikenteen osalta. Tutkinnot KTT (2017), Turun kauppakorkeakoulu KTM (2012), Turun kauppakorkeakoulu KTK (2011), &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2479,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1221","page","type-page","status-publish","hentry","column","twocol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2479"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1221"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1275,"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1221\/revisions\/1275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogit.utu.fi\/toimitusketjujenjohtaminen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}