![\"Kirjoitus](\"https:\/\/blogit.utu.fi\/turku800\/wp-content\/uploads\/sites\/721\/2026\/06\/Lahdesmaki_Kolmas-kerta-toden-sanoo-2-1.jpg\")
Raitiotien todenn\u00e4k\u00f6isesti ensimm\u00e4inen uhri oli muuan merimies, jonka Aura<\/em> uutisoi j\u00e4\u00e4neen raitiovaunun alle Linnankadulla loppuvuodesta 1891. Miesparan molemmat jalat ruhjoutuivat py\u00f6rien alla, eik\u00e4 h\u00e4n selvinnyt hengiss\u00e4 seuraavaan aamuun sairashuoneella. Vammat eiv\u00e4t j\u00e4\u00e4neet t\u00e4h\u00e4n. Aurassa<\/em> julkaistiin 17.7.1892 pitk\u00e4 kirjoitus otsikolla \u201dOnko Turun raitiotie aijottu tekem\u00e4\u00e4n ihmisist\u00e4 raajarikkoja?\u201d, tosin vammat liittyv\u00e4t siin\u00e4 enemm\u00e4n vaunusta poistumiseen. Kirjoittaja itse oli pyyt\u00e4nyt kondukt\u00f6\u00f6ri\u00e4 pys\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n vaunut poistuakseen niist\u00e4. Kondukt\u00f6\u00f6ri oli vastannut: \u201dEtte ole kukaan niin wanhoja, ettette woisi hyp\u00e4t\u00e4 alas waunun ollessa liikkeell\u00e4.\u201d Kirjoittaja kertoo monen loukanneen itsens\u00e4 vastaavassa tilanteessa ja \u201dsaawat siit\u00e4 k\u00e4rsi\u00e4 lopun ik\u00e4ns\u00e4\u201d.<\/p>\n\n\n\n Niin ik\u00e4\u00e4n samassa lehdess\u00e4 samaisena kuukautena oli toinen pitk\u00e4 kirjoitus \u201dTurun raitioteill\u00e4 loukataan suomenkielt\u00e4 puhuwia\u201d. Er\u00e4s ulkoturkulainen ei ollut saanut lippua ostettua raitiovaunussa, koska kondukt\u00f6\u00f6ri ei puhunut suomea lainkaan. Muut matkustajat auttoivat kuitenkin kielimuurin murrossa, mik\u00e4 kirjoittajasta \u201dher\u00e4tti inhoa ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 jokaisessa l\u00e4sn\u00e4olewassa\u201d. H\u00e4n jatkaa: \u201dJos raitioteitten johtokunta tahallansa on walinnut senkaltaisia henkil\u00f6it\u00e4, toiwoen yll\u00e4pit\u00e4w\u00e4ns\u00e4 raitioliikkeen ainoastaan hurjilla ruotsinkiihkoisilla, niin onnittelemme sit\u00e4. Mutta kaikesta tapauksesta se on walinnut kehnon keinon pid\u00e4tt\u00e4\u00e4kseen suomen kielt\u00e4 puhuwia ja kunnioitettawia kansalaisia mainittua laitosta k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4st\u00e4.\u201d <\/p>\n\n\n\n Raitiovaunut eiv\u00e4t olleet turkulaisille tuttuja ennen raitiotien avaamista. Ruotsinkielisiss\u00e4 sanomalehdiss\u00e4 niist\u00e4 oli joitain kirjoituksia, mutta suomenkielisess\u00e4 lehdist\u00f6ss\u00e4 ilmi\u00f6 muuttui arkiseksi vasta liikenn\u00f6innin alettua Turussa. Arkip\u00e4iv\u00e4istymisest\u00e4 kertovat sanomalehtien huumoripalstat, joissa tarinoiden milj\u00f6\u00f6t alkoivat liikkua raiteilla. Raitiovaunut saattoivat kadota katukuvasta, mutta lehdiss\u00e4 raitiovaunuvitsej\u00e4 oli viel\u00e4 kes\u00e4ll\u00e4 1893. Vitseiss\u00e4 on paljon ajattomia elementtej\u00e4: ylioppilaiden v\u00e4itetty joutilaisuus, yritysten ahneus sek\u00e4 koomiset tilanteet. Huonommista puujalkavitseist\u00e4 pit\u00e4v\u00e4 saattaa niille t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 h\u00f6r\u00e4ht\u00e4\u00e4. Kirjoituksen lopussa on muutama esimerkki n\u00e4ist\u00e4 vitseist\u00e4, niin ett\u00e4 jokainen lukija voi itse p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4, kuinka huvittavina n\u00e4it\u00e4 vitsej\u00e4 pit\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Waaratonta. Kun ette waan t\u00e4st\u00e4 loukkaantumisesta k\u00e4rsisi ty\u00f6ss\u00e4nne, sanoo poliisi raitiowaunusta pudonneelle ylioppilaalle. <\/p>\n\n\n\n \u2013 Mit\u00e4 te ajattelette? Min\u00e4 olen ylioppilas.<\/p>\n\n\n\n *<\/p>\n\n\n\n Ratatiewaunussa. Er\u00e4s matkustaja: Er\u00e4s wanha herra putosi raitiowaunusta!<\/p>\n\n\n\n Kondukt\u00f6\u00f6ri: Sama se, h\u00e4n on jo maksanut pilettins\u00e4.<\/p>\n\n\n\n *<\/p>\n\n\n\n Yhdell\u00e4 jalalla. Neiti astuessaan ulos t\u00e4p\u00f6t\u00e4ydest\u00e4 raitiowaunusta: \u201dOlipa hyw\u00e4 ett\u00e4 kerrankin p\u00e4\u00e4si tuosta ahdingosta. Olen saanut seisoa yhdell\u00e4 jalalla koko ajan\u201d. <\/p>\n\n\n\n \u00c4\u00e4ni waunun nurkasta: Niin, minun jalallani.<\/p>\n\n\n\n *<\/p>\n\n\n\n Mikko L\u00e4hdesm\u00e4ki<\/p>\n\n\n\n L\u00e4hteet:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aura<\/em> 3.11.1891 nro 254.<\/p>\n\n\n\n Aura<\/em> 17.7.1892 nro 163.<\/p>\n\n\n\n Aura<\/em> 2.7.1892 nro 152.<\/p>\n\n\n\n Turun lehti<\/em> 15.6.1893 nro 69.<\/p>\n\n\n\n Turun lehti <\/em>27.6.1893 nro 73.<\/p>\n\n\n\n Sanomia Turusta <\/em>7.10.1892 nro 234.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Turun hevosraitiotie oli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 verrattain lyhyen aikaa, vain vuodet 1890\u20131892. T\u00e4m\u00e4n matkan varrella raitiotie pys\u00e4htyi moneen kertaa sanomalehtien sivuille. Raitiotie her\u00e4tti paljon tunteita eik\u00e4 sen kulku ollut vailla ongelmia. Voinee ajatella raitiotien olleen aivan yht\u00e4 ajankohtainen kuin se on t\u00e4n\u00e4kin p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Raitiotien todenn\u00e4k\u00f6isesti ensimm\u00e4inen uhri oli muuan merimies, jonka Aura uutisoi j\u00e4\u00e4neen raitiovaunun alle Linnankadulla … Jatka lukemista Kolmas kerta toden sanoo \u2013 Turku ja raitiotie, osa 2: Sanomalehtien sivuilta<\/span>