Meriteollisuus tulee nähdä yksittäisten toimijoiden sijaan arvoketjuna ja ekosysteeminä. Arvonluonti on yhä enemmän siirtynyt yksittäisistä yrityksistä verkostoihin ja ekosysteemeihin. Se…
Usein kuulee sanottavan, että tuulivoimalat karkottavat turistit ja pilaavat maiseman. Kun asiaan tutustuu lähemmin ja katsoo myös kansainväistä mediaa, avautuu…
Meriliikenteen professori Ulla Tapaninen luki kesälomallaan Suomen merenkulun historiasta ja analysoi nyt Maalta ja mereltä -blogissa, mitkä seikat ovat johtaneet…
Kesällä kirjahyllystäni löytyi kymmenen vuoden takainen aarre “Global Shipping in Small Nations – Nordic Experiences after 1960” (toimittaneet S. Tenold,…
Puutteellinen tai riittämätön pakkaus tai puutteelliset ja epäselvät pakkausmerkinnät ovat hyvin usein syynä tavaran vaurioitumiseen sitä käsiteltäessä. Tavaravahingot aiheuttavat paitsi…
Satakunnan vahva vientiteollisuus on maakunnalle hyvin positiivinen asia. Satakunnan teillä liikkuvalle tämä näkyy varsin vilkkaana rahtiliikenteenä. Henkilö- ja rahtiliikenne käyttävät…
John Nurmisen Säätiö perustettiin alun perin kulttuurisäätiöksi vaalimaan merenkulun kulttuuriperintöä ja kertomaan Itämeren tarinaa. Jotta tarina ei saisi onnetonta loppua,…
Suurien onnettomuuksien vaara Itämerellä on todellinen. Joka minuutti liikennöi noin 2000 alusta vuosittain. ResQU2-hankkeen päätavoitteena on ollut lisätä pelastusviranomaisten ja…
Suomenlahden itäosiin kohdistuu kova ihmistoimintojen paine ja moninaisia ympäristöhaasteita. Maantieteellisesti pienelle rannikko- ja merialueelle sijoittuvat Pietarin metropolialue, suuria satamia ja…
Konttialusten onnettomuudet ovat viime vuosina olleet otsikoissa muuan muassa konttialusten tulipalojen ja konttipinojen kaatumisten takia. Onnettomuudet merellä ovat haastavia, koska…
