Suomen merialueen elonkirjossa on tapahtunut viimeisten vuosisatojen aikana monenlaisia muutoksia. Mereltä ja sen rannoilta on muun muassa kadonnut eläin- ja…
Arkeamme ja tapojamme toimia on koeteltu, paljon olemme myös oppineet. Kokemamme poikkeukselliset ajat ovat nostaneet – jo aiemmin tärkeäksi painotukseksi…
Kielet ovat rikkaita ja monimuotoisia. Monesti samalle sanalle on olemassa useampikin vastine, joista kielenkäyttäjä voi valita mielestään kuvaavimman. Puhuja voi…
Olemme yhteisönä – yhdessä mutta valitettavan usein myös yksin – venyneet, sinnitelleet ja jaksaneet tässä yli vuoden jatkuneessa koronakurimuksessa. Kaikki…
ICT:n hiilijalanjälki on suuri ja se kasvaa jatkuvasti, vieläpä erittäin nopeasti. Datakeskusten energiankulutus on noussut valtamedian otsikoihin ja sitä kautta…
Suomi tähtää hiilineutraaliksi vuoteen 2035 mennessä. Pariisin ilmastosopimuksen jälkeisiä vuosia on leimannut valtioiden aktiivinen, strateginenkin tavoitteellisuus päästöjen hillitsemiseksi. Ilmastokriisi on…
Tutkimusyhteistyö nousee avainsanana esille monissa yhteyksissä sekä yliopistojen ja erilaisten tutkijayhteisöjen sisällä että laajemmin yhteiskunnassa, esimerkiksi yritysten ja yliopistojen välillä….
Meriliikennettä pidetään perinteisesti yhtenä saastuttavimpana liikennemuotona. Etenkin, koska ympäristölainsäädäntö on merenkulussa kovin vähäistä verrattuna muihin liikennemuotoihin. Todellisuudessa merenkulku tuottaa 2,5…
