Mutta vihreästi? / Aber grün?
FI/DE
Nimi: Anna
Akateeminen ikä: toinen vuosi
Vaihtokaupunki: Frankfurt an der Oder
Fakta: Entinen Germanican puheenjohtaja vuosimallia 24
Opiskelijamme Anna viettää parhaillaan vaihtoa Saksassa. Hän päätti matkustaa vaihtokohteeseen vihreästi. Saimme Annaan yhteyden ja pääsimme haastattelemaan häntä vaihdosta ja vihreästä matkustamisesta.
Miksi päätit lähteä vaihtoon ja miksi juuri Frankfurt an der Oderiin?
Vaihto on hyvä mahdollisuus oppia kieltä käytännössä ja sillä voi suorittaa kandivaiheen pakollisen kieliharjoittelujakson. Uskon, että tämä auttaa kirjoittamaan kandia saksan kielellä sitten myöhemmin. Lisäksi työnantajat arvostavat kansainvälistä kokemusta eli kokemus antaa valmiuksia tulevalle uralle.
Vaihtokaupungin valintaan vaikutti se, että se sijaitsi lähellä Berliiniä ja sinne näytti olevan helppo matkustaa niin vihreästi kuin yleisestikin. Frankfurt an der Oder on myös suhteellisen pieni, joten oletin sen olevan kustannuksiltaan opiskelijabudjetille sopiva. Lisäksi Pohjois-Saksassa on ymmärrettävä murre ja minua kiinnosti ajatus asua Puolan rajalla.
Millainen kohde on ollut?
Koska tykkään historiasta, paikka on ollut todella mielenkiintoinen. Kaupungissa näkyy historia sekä Hansaliiton että DDR:n ajalta. Muun muassa ratikat ovat DDR:n ajalta ja huomasin, että kadun viemärin kannessa lukee yhä DDR. Lisäksi St.-Marien-Kirche on rakennettu 1200-luvulla!
Viime lauantaina kävin Eisenhüttenstadtissa. Se mielenkiintoinen kaupunki, koska se oli ensimmäinen uusi kaupunki, joka perustettiin DDR:ssä!
Kun kävin Gdanskissa viime vuonna, päätin, että haluan oppia puolaa. Täällä yliopistolla on mahdollista sitä opiskella ja nyt mulla on menossa puolan A1-kurssi. Kaksi kärpästä yhdellä iskulla: saksaa ja puolaa. Tällä rajaseudulla on myös hauskaa se, kun littymä ilmottaa jatkuvasti “Tervetuloa Puolaan!”, koska Puolan raja on lähellä.
Mistä sait idean lähteä vihreästi vaihtoon?
Tutkin yliopiston Intranet-sivuja ja huomasin, että yliopistolta saa vihreän matkustamisen tukea. Kun luin, että Tukholmasta pääsee suoraan yöjunalla Berliiniin, oli päätös helppo. Tykkään matkustaa myös lentokoneella, mutta se on stressaavaa. Muutenkin on hyvä matkustaa vihreästi ja ennen kaikkea kun se on Euroopassa niin helppoa. Junallahan pääsee lopulta vaikka mihin, vaikka Lontooseen Eurostarilla!
Millainen matka oli?
Matkustin toisen vaihtoon lähtevän opiskelijan kanssa alkumatkan yhdessä. Ensin Tukholmaan, josta sitten jatkettiin omia reittejämme. Yleisesti matkustamiskokemus oli positiivinen. Yöjuna lähti Tukholmasta noin 17.30 ja oli Berliinissä noin klo 12. Yön nukuin istumapaikalla hytissä, jossa oli myös neljä muuta naismatkustajaa. Vaihtoehtona olisi ollut makuuvaunu tai oma hytti, mutta edullisin oli normaali istumapaikka.
Oletin ensin, että se olisi ollut epämukavaa, mutta kyllä siinä pystyi nukkumaan. Mulla oli korvatulpat ja unimaski ja ajattelin, että yhden yön nukkuu missä vaan. Matkan aikana oli huvittavaa nähdä, kuinka Ruotsi loputtomine metsineen näyttää ihan Suomelta. Ikkunasta näkyi myös eksoottisia paikkoja, joista vaikuttavin oli Ueltzenin asema Saksassa. Päärakennuksessa oli värikästä mosaiikkia ja erikoisia muotoja. Aseman on suunnitellut kuuluisa arkkitehti Friedensreich Hundertwasser, joka on suunnitellut samankaltaisia perinteitä rikkovia rakennuksia myös muualle.
Haasteita matkalla ei ollut, mutta aikataulusta oltiin myöhässä noin 1,5 tuntia. Mua se ei haitannut, koska jäin muutenkin Berliiniin pariksi päiväksi, mutta ehkä niitä haittasi, jolla oli kireämpi aikataulu.
Vaihdon aloituskokemukseen vaikutti tämä valinta siten, että näin konkreettisesti, miten maisema muuttui. Matkan aikana tuntui jännittävältä ajatella, että tässä mennään kokoajan kohti vaihtokaupunkia. Lentämällä olisi matka taittunut ehkä muutamassa tunnissa. Junalla siihen meni kaksi yötä.
Suositteletko matkustamista vihreästi Saksaan?
Totta kai, se oli niin helppoa ja rentoa. Vaikka aina vieraassa maassa matkustaminen on jännittävää, aina kun pääsee laivaan tai junaan, kaikki on hyvin. Vaikka myöhästyisikin jatkoyhteydestä, kaikki kuitenkin järjestyy.
Suosittelen yöjunamatkoille unimaskia, korvatulppia, niskatyynyä ja matkalaturia. Mikäli tavaraa on paljon, katsoisin ennen matkaa varmuuden vuoksi, mitä junayhtiö sanoo matkatavaroista. Itseäni vähän jännitti, mahtuuko kaikki mukaan, mulla oli rinkka, vetolaukku ja varustelekareppu. Hyvin ne kuitenkin mahtui!
Parasta vihreässä matkustamisessa on ympäristöystävällisyys ja stressittömyys. Lisäksi, ainakin omalla kohdalla, junassa on pienempi kynnys tutustua uusiin ihmisiin. Matkalla juttelin erään ruotsalaisen kanssa. Hän ymmärsi jopa mun ruotsia!
Lopuksi: kuvaile yhdellä adjektiivilla sanoja vaihto, matka ja Saksa.
Vaihto: Kokemusrikas.
Matka: Uusi. Matka alkoi Tukholmalla, jossa en ollut aikaisemmin käynyt. Jo siitä olin innoissaan, kun näin, mitä kaikkea hienoa sielläkin on.
Saksa: Historiallinen. Keski-Euroopassa historia näkyy ihan eri tavalla kun pohjolassa.
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Name: Anna
Akademisches Alter: zweites Jahr
Austauschdestination: Frankfurt an der Oder
Fakt: Die ehemalige Vorsitzende der Fachschaft Germanica im Jahr 2024
Unsere Studentin Anna verbringt zurzeit ihr Austauschjahr in Deutschland. Sie hat sich entschieden, die Reise umweltfreundlich zu machen. Wir haben mit ihr ein kurzes Interview über ihre Erfahrung gemacht.
Warum hast du dich entschieden, einen Austausch zu machen und warum genau in Frankfurt an der Oder?
Ein Austausch ist eine gute Möglichkeit, die Sprache in der Praxis zu lernen und mit dem Austausch kann man auch das obligatorische Sprachpraktikum der Bachelorphase absolvieren. Ich bin davon überzeugt, dass mir dies später auch hilft, meine Bachelorarbeit auf Deutsch zu schreiben. Außerdem schätzen die Arbeitgeber*innen internationale Erfahrungen, weshalb diese Erfahrung mir sicherlich in meiner Karriere weiterhilft.
Die Entscheidung für die Austauschstadt wurde durch die Nähe zu Berlin beeinflusst. Ein anderer Grund war, dass es leicht ist dort hinzureisen. Frankfurt an der Oder ist auch ziemlich klein und deshalb habe ich gedacht, dass die Stadt etwas passender für ein Studierendenbudget ist. Außerdem ist der Dialekt hier verständlich und ich war begeistert von der Idee, in der Nähe der polnischen Grenze zu wohnen.
Wie ist die Destination?
Weil ich mich für Geschichte interessiere, ist der Ort sehr spannend. In der Stadt sieht man die Geschichte sowohl aus der Zeit der Hanse als auch der DDR. Unter anderem sind die Straßenbahnen aus der DDR und in einigen Decken der Abwasserkanäle steht ‚DDR’. Außerdem wurde die St.-Marien-Kirche im 13. Jahrhundert erbaut!
Letzte Woche war ich auch in einer Stadt namens Eisenhüttenstadt, die sehr interessant war, weil die Stadt die erste war, die in der DDR gegründet worden ist!
Als ich letztes Jahr in Danzig war, entschied ich mich, Polnisch zu lernen. An der Universität hier kann man Polnisch studieren und jetzt besuche ich einen polnischen A1-Kurs. Zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Deutsch und Polnisch. In dieser Region ist es auch witzig, dass mein Handynetzanbieter mir die ganze Zeit eine Nachricht schickt: “Willkommen in Polen!” weil die Grenze so nah liegt.
Wie bist du auf die Idee gekommen, deine Reise grün zu machen?
Ich habe auf die Internetseiten gesurft und gemerkt, dass man Unterstützung bekommt, wenn man grün reist. Als ich gelesen habe, dass man aus Stockholm mit einer direkten Nachtzugverbindung nach Berlin fahren kann, war die Entscheidung einfach. Ich mag es auch, mit Flugzeugen zu reisen, aber es ist sehr stressig. Sowieso ist es gut, mit dem Zug zu reisen, weil es in Europa so einfach ist. Per Zug kann man fast alle Plätze erreichen, sogar London mit dem Eurostar!
Wie war die Reise an sich?
Ich habe geplant, mit einer anderen Studentin gemeinsam die Reise zu starten. In Stockholm haben sich unsere Wege dann getrennt.
Allgemein war die Reiseerfahrung sehr positiv. Um 17.30 ist der Nachtzug aus Stockholm abgefahren und um 12 Uhr am nächsten Tag waren wir in Berlin. Ich habe in einem Abteil, auf einem normalen Sitzplatz geschlafen. In dem Abteil gab es auch vier andere Frauen. Alternativ wäre, einen Liegewagen zu wählen oder einen privaten Schlafwagen. Der normale Sitzplatz war aber die günstigste Option.
Ganz am Anfang habe ich angenommen, dass es sehr unangenehm wird, aber ich konnte gut schlafen. Ich hatte Ohropax und eine Schlafmaske und habe gedacht: “Eine Nacht schläft man ja überall!”
Während der Reise war es lustig zu sehen, dass Schweden, mit seinen endlosen Wäldern, Finnland so ähnlich ist. Aus dem Fenster sah ich auch exotische Orte, von denen der Bahnhof von Ueltzen der beeindruckendste war. Auf dem Hauptgebäude gab es bunte Mosaike und lustige Formen. Das Gebäude wurde vom berühmtem Architekt Friedensreich Hundertwasser geplant. Von ihm gibt es auch anderswo ähnliche Gebäude.
Herausforderungen gab es eigentlich nicht, aber wir waren insgesamt ungefähr 1,5 Stunden verspätet, was mich persönlich aber nicht gestört hat, weil ich sowieso einige Tage in Berlin verbrachte. Aber diejenigen, die einen knapperen Zeitplan hatten, hat es wahrscheinlich gestört.
Den Start des Austausches hat die Entscheidung grün zu reisen wahrscheinlich so beeinflusst, dass ich konkret gesehen habe, wie sich die Landschaft verändert. Es war spannend zu begreifen, dass wir uns mit jeder Minute meiner neuen Heimatstadt langsam näherten. Mit dem Flugzeug hätte die Reise sicherlich nur ein paar Stunden gedauert, mit dem Zug dauerte sie im Endeffekt zwei Nächte.
Empfiehlst du, grün zu reisen?
Auf jeden Fall, es war so einfach und entspannt. Obwohl es immer in einem anderen Land spannend ist, allein zu reisen, wird alles am Ende gut, wenn man es auf das Schiff oder in den Zug geschafft hat. Und auch wenn man mal eine Anschlussverbindung nicht erwischt, wird alles am Ende gut werden.
Für die Nachtzugreise empfehle ich auf jeden Fall eine Schlafmaske, Ohropax, Nackenstütze und eine Powerbank. Falls man viel Gepäck hat, würde ich im Voraus zur Sicherheit schauen, was der jeweilige Eisenbahnkonzern bezüglich Gepäckes bestimmt. Ich war ein wenig nervös, ob meine Sachen in das Abteil reinpassten, weil ich zwei Rucksäcke und einen Trolley mithatte. Alles hat aber gut reingepasst!
Das Beste am grünen Reisen ist Umweltfreundlichkeit und Stresslosigkeit. Außerdem, zumindest für mich, ist es leichter in einem Zug neue Menschen kennenzulernen. Auf der Reise habe ich mich mit einer netten schwedischen Frau unterhalten und sie hat sogar mein Schwedisch verstanden!
Zum Schluss: beschreibe mit jeweils einem Adjektiv die folgenden Worte: Austausch, Reise und Deutschland.
Austausch: Erfahrungsreich.
Reise: Neu. Die Reise begann in Stockholm, wo ich noch nie gewesen war. Schon dort war ich ziemlich begeistert davon, was es alles dort gibt.
Deutschland: Historisch. Hier, in Zentraleuropa, ist die Geschichte deutlich mehr zu sehen als im Norden.
Kuvat / Bilder: Anna
