Varma kevään merkki Turussa olivat laivayhteydet kaupungilta Hirvensaloon ja varsinkin Ruissaloon, joka oli huviloiden kehystämä ja joka oli myös tärkeä virkistäytymisalue kaupunkilaisille. Toukokuun 5. päivänä 1918 ”Höyrypursiosakeyhtiö Erstan” ilmoitti sekä Åbo Underrättelserissä että Turun Sanomissa. Erstan ilmoitti kaupunkilaisille, että ”samoin kuin viime vuonnakin” tulivat vuonna 1918 yhtiön kolme höyrylaivaa, Hirvensalo, Runsala ja Vulcan, liikennöimään säännöllisesti ...
Turussa elettiin vaikeita aikoja, mutta kaiken keskellä Rahatoimikamarin asettama komitea oli pohtinut Ruissalon tulevaisuutta. Ajatuksena oli jakaa Ruissalon kaupunginpuoleinen osa uusiin lohkoihin ja vuokrata nykyisille omistajille samoilla ehdoilla kuin aiemminkin. Samassa yhteydessä pohdittiin ns. Yleisen käytävän (Allmänna promenaden) tulevaisuutta. Kun Ruissalo palstoitettiin vuonna 1846, Choraeuksen lähteen ympärillä sijainnut alue varattiin kaupunkilaisten virkistyskäyttöön. Pian kuitenkin huomattiin, ...
Syyskuun ensimmäinen viikonloppu 1917 oli Turussa dramaattinen. Kahdeksan vankia karkasi Kakolasta omille teilleen, Nummenpakalla työväki kerääntyi lukemaan uuden vaalilain kiemuroita, ja ukkonen riehui Ruissalossa poikkeuksellisen rajusti. Åbo Underrättelser raportoi 3. syyskuuta, miten salama oli iskenyt konsuli Jacobssonin huvilaan Lugnetiin. Alfred Jacobsson (1841–1931) oli tuohon aikaan Ruotsin varakonsuli Suomessa. Hän oli pitkän linjan puutavara-alan liikemies, Biologisen ...
Uusi Aura julkaisi 1. syyskuuta 1917 toimittaja-kirjailija Juho Koskimaan (1891–1926) novellin ”Sydänyö”. Se kuvaa tunnelmia ja tunteita kesän 1917 päättyessä. Maaliskuun vallankumous oli muuttanut Suomen asemaa, Euroopassa riehui maailmansota, ja tulevaisuus oli hämärän peitossa. Novelli on tuokiokuva sydänyöstä Turun keskustassa, Tuomiokirkkopuistossa: ”Se tulee hiljaa, huomaamatta ja hiipien, sydänyön tumma, varjoisa hetki… Levittää näkymättömän ja kuitenkin ...