Avainsana-arkisto: Ketonen Väinö

Metsäkaartilaisia piileskelemässä Turussa

Kesäkuussa 1941 tuhannet suomalaismiehet välttelivät palvelukseen astumista, ja lopulta kaikkiaan 1500 jäi kokonaan ”metsäkaartiin” erilaisista syistä. Turun ympäristö oli erityisen aktiivista kaartilaisaluetta. Moni arveli sodan olevan lyhyen, ja kesällä selviytymiseen riittivät havumajat ja metsän annit tai kotoa saadut muonat. Sodan pitkittyessä ja syksyn kylmetessä monet antautuivat viranomaisille.

Jotkut karkurit pyrkivät selviytymään rakentamalla korsuja tai koteihinsa salahuoneita tai muita piileskelyyn sopivia tiloja. Suurkaupunkien ympäristössä moni hakeutui kaupunkiin, sillä väkimassaan oli helppo sulautua. Monin paikoin tarvittiin työvoimaa eikä esitetty tarkempia kysymyksiä, miksi mies ei ollut rintamalla. Jotkut saivat avustajiensa välityksellä kaupungista asunnon. Esimerkiksi tammikuussa 1942 Valtiollinen poliisi pidätti Turussa eräästä suurehkosta huoneistosta viisi sotilaskarkuria, jotka olivat asuneet siellä marraskuusta asti vuokralla.

Suorakaiteen muotoinen valokuvalla varustettu asiakirja, jossa henkilön kuvailutietoja sekä henkilötiedot ja leimoja.
Turkulaisen sotilaskarkurin väärennetty henkilöllisyystodistus. Kuva: Toveri-lehti N:o 2/1945. Kesäkuu. s. 6.

Eräs turkulainen valmisti vaimonsa vaatteista itselleen sopivat naistenvaatteet, ja esiintyi kaupungilla väärennetyin paperein Helvi Helteenä. Ensimmäisellä reissulla uskotut kehuivat hänen ulkomuotoaan, varsinkin sääret olivat kuulemma parhainta laatua. Räikeät korvarenkaat ja meikki saivat ilmeisesti aikaiseksi kevytmielisen vaikutelman, sillä pääsiäisenä 1942 kaupungilla hänelle esitettiin ”erinäisiä tarjouksia”. Förillä Aurajokea ylittäessä saksalaissotilas tuli jopa lähentelemään ”Helviä”.

Turun poliisille ratsiat varsinkin kaupunkia ympäröiviin, silloin Kaarinaan ja Maariaan kuuluneisiin esikaupunkialueisiin olivat arkea. Alueet olivat historiallisesti työväestön asuinaluetta, joille erilaiset tehtaat antoivat elannon. Esikaupungit olivat hehkuneet jo 1918 tulipunaisina. Ei siis ihme, että moni karkuri ja maanalainen kommunisti sai sieltä yhä sodan aikaan turvapaikan.

Aurinkoinen katu, jonka varrella värikkäitä punatiilikattoisia puutaloja. Kadun varrelle on pysäköity autoja, ja katu jatkuu pitkänä horisonttiin.
Turun esikaupungeista Raunistula oli pitkään hurjan alueen maineessa. Alue oli etenkin erilaisten tehdastyöläisten asuinaluetta, ja paikallisten tarjosivat jatkosodassa majapaikkoja sotilaskarkureille ja maanalaisille kommunisteille.  Kuva: Riku Kauhanen.

Kaksi liikkuvan poliisikomennuskunnan konstaapelia, Arvo Lindström ja Yrjö Hongisto, lähtivät 29.3.1942 Raunistulaan ja pistäytyivät asuntoon Kastu n:o 45, missä epäiltiin asuvan sotilaskarkureiden piilottelijan. Täällä poliisit tapasivat kaksi miestä, joista toinen oli etsitty puuseppä Taisto Aulio. Toisella taas ei ollut mitään papereita. Paperiton kertoi, että hän asui lähettyvillä olevassa talossa, missä asiakirjatkin olivat. Poliisien kuulustellessa Auliota mies piti koko ajan toisen kätensä taskussaan. Toinen konstaapeli, Lindström, lähti miehen kanssa kävelemään talon suuntaan. Mies käveli edellä ja päästyään kulman taakse hän kaivoi esiin pistoolin, jolla ampui Lindströmiä. Luoti osui päähän vasempaan poskeen. Hämmingissä mies pääsi pakenemaan.

Kuulusteluissa selvisi, että ampuja oli Väinö Ketonen (1915–1944), kiihkeästi etsitty metsäkaartilaisten päällikkö. Hän oli asunut kuuden viikon ajan Raunistulassa, minne hän oli tullut oman kertomansa mukaan Hirvensalosta. Ketonen onnistui välttämään pidätyksen vielä kerran Turun Nummenmäellä 24.11.1942, mutta tuuri loppui lopulta Kaarinan Kuralassa, missä hänet pidätettiin.

Riku Kauhanen

Lähteet:

Grönholm, Pertti et al. Elämää Sotavuosien Turussa 1939–1945. Turku: Turun Historiallinen Yhdistys, 2014. 

Kansallisarkisto, Helsinki. Valtiollisen poliisin I arkisto. 1421. Turun osaston tilannekatsaukset (1928–1942). Tilannekatsaus n:o 1. 9.2.1942. Laadittu tammikuulta 1942; Tilannekatsaus n:o 11. 10.12.1942. Laadittu marraskuulta 1942.

Kansallisarkisto, Turun toimipiste. Turun poliisilaitoksen rikososaston arkisto. Cb:19 Poliisitutkintapöytäkirjojen luonnokset, 1–450. N:o 25/43. 1943.

Rislakki, Jukka. Maan alla: vakoilua, vastarintaa ja urkintaa Suomessa 1941–1944. Love kirjat, 1985.

Toveri-lehti N:o 2/1945. Kesäkuu.

Pajun seisakkeen sabotaasit

Rautatieyhteyksien sabotointi oli yksi suomalaisen jatkosodan (1941–1944) aikaisen maanalaisen vastarintaliikkeen näkyvimpiä tekoja Suomea ja sen armeijaa vastaan. Yleensä tosin sabotaasit epäonnistuivat, joko siksi että Valtion Rautateiden henkilökunta havaitsi kiskoille asennetut räjähteet ajoissa, tai koska improvisoidut räjähteet eivät toimineet tai tekivät vain vähän vahinkoa. Turun suunnalla toimiva huonekalukiillottaja Väinö Johannes Ketosen (1915–1944) kokoama ryhmä teki 1941 ja 1942 useampia iskuyrityksiä Pajun seisakkeen alueella Maariassa.

Karttaote Maarian ja Saramäen väliseltä rautatieosuudelta, johon on merkitty Pajun seisake tekstillä Paju.
Vaatimaton ja miehittämätön Pajun seisake puuttuu useimmista aikalaiskartoista. Tässä se on karkeasti merkitty vuoden 1953 taloudelliseen karttaan. Kartta: Maanmittauslaitos, Vanhatkartat.fi.

Miehittämätön Pajun seisake Saramäen ja Jäkärlän (Maarian) välisellä Turun-Toijalan rataosuudella Moision kohdalla on nykyään hankala paikantaa. Aikalaislähteissä mainitaan sen sijainneen vaihtelevasti 5–10 kilometrin päässä Turusta, mutta karkeasti se oli nykyisen Niittykulmantien ylikulkukäytävän kohdalla. Seisake sai alkunsa, kun Maarian Maidonmyyntiosuuskunta anoi 13. lokakuuta 1936 sen rakentamista maidon kuljettamiseksi radan varresta. Rautatiehallitus antoi 1937 luvan rakentamiselle, kunhan osuuskunta vastasi maitolaiturin kustannuksista ja töistä. Maitokuljetukset hoidettiin yleensä aamuvarhaisella, mutta laiturin rakentaminen oli lähtökohta myös henkilöliikenteelle seisakkeelta, joka alkoi 10. maaliskuuta 1937. Paikalliset asukkaat toivoivat sittemmin useampia henkilöjunien vuoroja, mutta vain harva juna pysähtyi seisakkeelle matkustajia varten. Seisake jäi pois käytöstä 31. toukokuuta 1980.

Junaratojen korjaamiseen käytetty keltainen työkone, raiteentukemiskone ajamassa raiteilla lähellä ylikulkukäytävää.
GRK Infra Oyj:n raiteentukemiskone Pajun entisen seisakkeen kohdalla lähellä Niittykulmantien ylikäytävää. Kuva: Riku Kauhanen.

Seisakkeen alueella yritettiin sota-aikana useaan otteeseen sabotaasia.  Ketonen oli onnistunut asentamaan 16. lokakuuta 1941 Pajun seisakkeen lähelle kiskon alle 2½ kilon edestä dynamiittia, joka räjähti tavarajunan ylittäessä kohdan. Tuolloin Turkuun matkalla olleen junan veturin oikeanpuoleinen ohjauspyörä vaurioitui ja kumpikin ohjauspyörä suistui raiteilta, mutta veturi vaunuineen pääsi syntyneen puolen metrin räjähdyksen synnyttämän aukon yli suistumatta raiteilta. Kuopalla oli syvyyttä vain 25 senttiä, mutta räjähdyksen voimasta radan viereiset lennätin- ja puhelinjohdot katkesivat.

Sabotaasista epäiltiin heti Ketosen porukkaa, eli niin sanottua Maskun metsäkaartia. Yksi näiden leiripaikoista oli sijainnut Maskussa, ja nykyisen lentokentän maastossa oli useita näiden jo kesällä 1941 valmistelemia korsuja. Samalla kohtaa Pajun pysäkkiä yritettiin räjäytystä 11. syyskuuta 1942, mutta tuolloin vain ratakisko rikkoutui. Kahta viikkoa myöhemmin 26. syyskuuta räjähti uudelleen, tällä kertaa kolme kilometriä Pajun pysäkiltä Turkuun päin Maarian ylikäytävän ja Räntämäen pysäkin välillä. Räjähdys vaurioitti rataa ja veturia. Sabotaaseja tai niiden yrityksiä tehtiin myös muilla Turun rataosuuksilla.

Sittemmin pidätysten myötä selvisi, että dynamiitin oli kuljettanut räjäytyspaikan lähelle turkulainen kommunisti Leo Virtanen kätköpaikkaan jo elokuussa 1941. Ketosen porukan jäsenten pidätykset loppukesällä viivästyttivät sabotaasien aloittamista. Ketonen itse jäi kiinni marraskuussa 1942 Kuralassa, ja hänet teloitettiin Oulussa maaliskuussa 1944.

Riku Kauhanen

Lähteet:

Iltanen, Jussi. Radan Varrella: Suomen Rautatieliikennepaikat. Helsinki: Karttakeskus, 2009.

Kansallisarkisto, Helsinki. Valtiollisen poliisin I arkisto 1395_1. Pääosaston tilannekatsaukset 1942–1945. Tilannekatsaus No 9. 17.10.1942. Syyskuulta 1942.

Kansallisarkisto, Helsinki. Valtiollisen poliisin I arkisto. 1478_1. Pääosaston salaiset tilannekatsaukset 1939–1945. Tilannekatsaus No 10. 20.11.1941. Lokakuulta 1941.

Rislakki, Jukka. Maan Alla: Vakoilua, Vastarintaa Ja Urkintaa Suomessa 1941–1944. Love kirjat, 1985.

Turun Tienoo 4.12.1959